Le tsunami Volkswagen avait déferlé sur les marchés mardi, vers la fin de la séance, et il n’a manifestement pas fini de tirer les places boursières (reliées ou non au marché de l’automobile) vers le bas. Le scandale automobile a secoué les places boursières bien au-delà des frontières de son propre marché d’activité et les soubresauts de ces secousses continuent à s’étendre et à prendre de l’ampleur. A l’ouverture de la séance du mercredi, les opérateurs citaient en exemple le CAC 40, qui a été fortement tiré vers le bas par les valeurs du secteur automobile, constructeurs et équipementiers, dévissant de 3,2% à 4.439 points. Les experts d’UBS soulignent à ce sujet que « le problème VW est en train de se transformer en une crise sectorielle », prévoyant de voir les événements actuels remettre « en lumière la réglementation européenne actuelle sur les émissions de gaz à effet de serre, avec des objectifs de rejets qui demeurent déconnectés de la réalité et des normes en matière de NOx difficiles à appliquer ». Certains analystes vont même jusqu’à prévoir de voir ce scandale signer la fin de l’ère du diesel sur le continent européen. Rappelons que le géant automobile allemand avait été pris en flagrant délit, vendredi dernier, par l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA), et l’entreprise avait finalement avoué, ce mardi même, que « 11 millions de ses véhicules vendus dans le monde étaient équipés d’un logiciel de trucage aux tests antipollution ». Une amende de plusieurs milliards d’euros arrive donc désormais en tête de liste des sanctions que le groupe subira dans les semaines à venir.
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